Was bedeutet Fehlercode P0171?

Mäßiges Problem

DTC-Code P0171 zeigt eine mageres Kraftstoffgemisch-Bedingung im Bank 1 an, bei der das Motorsteuergerät (ECM) ein mageres Luft/Kraftstoff-Gemisch erkennt und die Kraftstoffzufuhr anpasst, um dies auszugleichen.

Welche Symptome weist der Fehlercode P0171 auf?

Motorleuchte AN: Die Motorkontrollleuchte oder die Service-Motor-sofort-Warnleuchte leuchtet auf, was auf ein potenzielles Problem mit dem Kraftstofftrimsystem auf Bank 1 hinweist.
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug kann mehr Kraftstoff als gewöhnlich verbrauchen, was mit einer mageren Bedingung im Kraftstofftrimsystem auf Bank 1 in Verbindung gebracht werden kann.

Was verursacht Fehlercode P0171?

Der Luftfilter kann verschmutzt oder eingeschränkt sein, was zu unzureichender Luftzufuhr und einer mageren Gemischbildung führt.
Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser (MAF-Sensor) kann falsche Luftmengenmessungen liefern, was das Luft-Kraftstoff-Gemisch beeinflusst.
Undichtigkeiten in der Ansaugluft können nicht gemessene Luft in das System einführen, was zu einem mageren Gemisch führt.
Abgaslecks vor dem Sauerstoffsensor können zu falschen Messwerten führen, was die Kraftstoffanpassung beeinflusst.
Kraftstoffverunreinigungen können den Verbrennungsprozess verändern und zu einer mageren Gemischbildung führen.
Defekte oder verstopfte Einspritzdüsen liefern möglicherweise nicht die richtige Kraftstoffmenge, was zu einem mageren Gemisch führt.
Ein defekter vorderer beheizter Sauerstoffsensor kann ungenaue Daten liefern, was die Kraftstoffanpassungen beeinflusst.
Zündaussetzer können zu unvollständiger Verbrennung führen, was das Luft-Kraftstoff-Verhältnis beeinflusst.
Niedriger Kraftstoffdruck kann zu unzureichender Kraftstoffzufuhr führen, was eine magere Gemischbildung verursacht.
Undichtigkeiten im Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) können nicht gemessene Luft einführen, was das Gemisch beeinflusst.

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Wie behebt man den Fehlercode P0171?

Erstinspektion: Überprüfen Sie auf zusätzliche DTCs, insbesondere P0174, was auf ein Ansaugleck hinweisen könnte. Inspizieren Sie das Ansaugsystem auf sichtbare Lecks oder Schäden.
Luftfilter und MAF-Sensor: Überprüfen Sie den Luftfilter auf Verschmutzung oder Blockierung und ersetzen Sie ihn bei Bedarf. Reinigen Sie den Luftmassenmesser (MAF) mit einem geeigneten Reiniger, um genaue Messwerte sicherzustellen.
Überprüfung auf Vakuumlecks: Führen Sie eine gründliche Inspektion auf Vakuumlecks in Schläuchen und Verbindungen durch. Verwenden Sie eine Rauchmaschine, falls verfügbar, um versteckte Lecks zu erkennen.
Kraftstoffsysteminspektion: Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck und stellen Sie sicher, dass er innerhalb der Spezifikationen liegt. Inspizieren Sie die Kraftstoffeinspritzdüsen auf ordnungsgemäße Funktion und Sauberkeit.
Sauerstoffsensorbewertung: Testen Sie den vorderen beheizten Sauerstoffsensor (O2) auf ordnungsgemäße Funktion. Ersetzen Sie den Sensor, wenn er fehlerhaft ist oder nicht korrekt reagiert.
ECM- und Kabelüberprüfung: Inspizieren Sie das Motorsteuergerät (ECM) und die zugehörige Verkabelung auf Anzeichen von Schäden oder Korrosion, die die Sensorwerte beeinträchtigen könnten.