Was bedeutet Fehlercode P0140?
Mäßiges Problem
DTC-Code P0140 zeigt an, dass der O2-Sensorkreis für Bank 1 Sensor 2 keine Aktivität aufweist. Dies tritt auf, wenn das Spannungssignal vom Sensor zum Motorsteuergerät (ECM) konstant bleibt, was auf eine fehlende Reaktion bei der Überwachung der Sauerstoffwerte im Abgas hindeutet.
Welche Symptome weist der Fehlercode P0140 auf?
- Motorleuchte AN: Die Motorkontrollleuchte oder die Service-Engine-Soon-Warnleuchte leuchtet auf und zeigt ein Problem mit dem O2-Sensorkreis bei Bank 1 Sensor 2 an.
- Hoher Kraftstoffverbrauch: Das Fahrzeug kann aufgrund eines unsachgemäßen Luft-Kraftstoff-Gemisches, das durch die fehlende Aktivität im O2-Sensorkreis verursacht wird, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch aufweisen.
- Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff: Es kann übermäßiger Rauch aus dem Auspuff austreten, was auf ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurückzuführen sein kann, da der O2-Sensorkreis keine Aktivität erkennt.
Was verursacht Fehlercode P0140?
- Der beheizte Sauerstoffsensor hinten in Bank 1 kann fehlerhaft sein, was zu keiner Aktivitätserkennung führt.
- Ein offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum im beheizten Sauerstoffsensor hinten in Bank 1 kann den Stromkreis stören.
- Schlechte elektrische Verbindungen im Stromkreis des beheizten Sauerstoffsensors hinten in Bank 1 können zu Signalverlust führen.
- Unangemessener Kraftstoffdruck kann die Fähigkeit des Sensors zur Aktivitätserkennung beeinträchtigen.
- Fehlerhafte Kraftstoffeinspritzdüsen können zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Gemisch führen, was die Sensorwerte beeinflusst.
- Undichtigkeiten in der Ansaugluft können das Luft-Kraftstoff-Verhältnis verändern und die Sensorleistung beeinträchtigen.
- Abgaslecks können zu fehlerhaften Messwerten des Sauerstoffsensors führen.
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Wie behebt man den Fehlercode P0140?
- DTC-Code überprüfen: Bestätigen Sie das Vorhandensein des DTC P0140 mit einem OBD-II-Scanner. Stellen Sie sicher, dass keine anderen verwandten Codes vorhanden sind.
- Verkabelung und Steckverbinder inspizieren: Untersuchen Sie die Verkabelung und Steckverbinder des Bank 1 Sensor 2 O2-Sensors visuell. Achten Sie auf Anzeichen von Beschädigung, Korrosion oder Trennung.
- Sensor-Spannung prüfen: Verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung am O2-Sensor-Stecker zu messen. Die Spannung sollte zwischen 0,1V und 0,9V schwanken. Ein konstanter Wert weist auf einen fehlerhaften Sensor oder Stromkreis hin.
- Sensor-Heizkreis testen: Überprüfen Sie, ob der Heizkreis des O2-Sensors funktioniert. Messen Sie den Widerstand des Heizkreises; er sollte innerhalb der Herstellerspezifikationen liegen.
- O2-Sensor ersetzen: Wenn der Sensor defekt ist, ersetzen Sie den hinteren beheizten Sauerstoffsensor Bank 1. Löschen Sie den DTC-Code und führen Sie eine Probefahrt durch, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.